मां गंगा पर बनने वाला सबसे लंबे पà¥à¤² पर केंदà¥à¤°à¥€à¤¯ परà¥à¤¯à¤¾à¤µà¤°à¤£ मंतà¥à¤°à¤¾à¤²à¤¯ ने सà¥à¤µà¥€à¤•à¥ƒà¤¤à¤¿ की मà¥à¤¹à¤° लगा दी है। हरिदà¥à¤µà¤¾à¤° के डà¥à¤°à¥€à¤® पà¥à¤°à¥‹à¤œà¥‡à¤•à¥à¤Ÿ के रिंग रोड की आखरी कठिनाई à¤à¥€ दूर हो गई है। रà¥à¤¡à¤¼à¤•à¥€ से बिजनौर की आवाजाही के लिठवाया हरिदà¥à¤µà¤¾à¤° होकर आनाजाना पड़ता है।
रिपोर्ट - विकास शरà¥à¤®à¤¾
हरिदà¥à¤µà¤¾à¤° 23 फरवरी (विकास शरà¥à¤®à¤¾)मां गंगा पर बनने वाला सबसे लंबे पà¥à¤² पर केंदà¥à¤°à¥€à¤¯ परà¥à¤¯à¤¾à¤µà¤°à¤£ मंतà¥à¤°à¤¾à¤²à¤¯ ने सà¥à¤µà¥€à¤•à¥ƒà¤¤à¤¿ की मà¥à¤¹à¤° लगा दी है। हरिदà¥à¤µà¤¾à¤° के डà¥à¤°à¥€à¤® पà¥à¤°à¥‹à¤œà¥‡à¤•à¥à¤Ÿ के रिंग रोड की आखरी कठिनाई à¤à¥€ दूर हो गई है। रà¥à¤¡à¤¼à¤•à¥€ से बिजनौर की आवाजाही के लिठवाया हरिदà¥à¤µà¤¾à¤° होकर आनाजाना पड़ता है। इससे हरिदà¥à¤µà¤¾à¤° में वाहनों का दबाव बढ़ता है। परà¥à¤µ सà¥à¤¨à¤¾à¤¨à¥‹à¤‚ पर चंडी पà¥à¤² पर हर समय जाम लगता है। जाम की समसà¥à¤¯à¤¾ को दूर करने के लिठराषà¥à¤Ÿà¥à¤°à¥€à¤¯ राजमारà¥à¤— पà¥à¤°à¤¾à¤§à¤¿à¤•à¤°à¤£ ने रिंग रोड निरà¥à¤®à¤¾à¤£ की दूरगामी योजना बनाई है।रिंग रोड दो चरणों में तैयार होनी है। रिंग रोड का पहला चरण बहादराबाद बाईपास से शà¥à¤°à¥‚ होगा और शà¥à¤¯à¤¾à¤®à¤ªà¥à¤° थाना कà¥à¤·à¥‡à¤¤à¥à¤° के अंजनी चौकी à¤à¤¨à¤à¤š 74 पर खतà¥à¤® होगा। इससे हरिदà¥à¤µà¤¾à¤°-दिलà¥à¤²à¥€ हाईवे के वाहन सीधे नजीबाबाद-हरिदà¥à¤µà¤¾à¤° हाईवे के लिठआवाजाही कर पाà¤à¤‚गे। à¤à¤¨à¤à¤šà¤à¤†à¤ˆ अà¤à¤¿à¤¯à¤‚ता कपिल जोशी के अनà¥à¤¸à¤¾à¤° हरिदà¥à¤µà¤¾à¤° में रिंग रोड का निरà¥à¤®à¤¾à¤£ अपà¥à¤°à¥ˆà¤² से शà¥à¤°à¥‚ हो जाà¤à¤—ा। दो चरणों में रिंग रोड बनाई जाà¤à¤—ी। पहले चरण में 15 किमी 300 मीटर निरà¥à¤®à¤¾à¤£ के लिठरेल मंतà¥à¤°à¤¾à¤²à¤¯ के उपकà¥à¤°à¤® इरकॉन इंटरनेशनल लिमिटेड को टेंडर हो गया है। à¤à¤œà¥‡à¤‚सी से निरà¥à¤®à¤¾à¤£ के लिठकरीब दो साल का अनà¥à¤¬à¤‚ध किया जाà¤à¤—ा। रिंग रोड के पहले चरण में 15 किमी 300 मीटर लंबे फोरलेन निरà¥à¤®à¤¾à¤£ के लिठरेल मंतà¥à¤°à¤¾à¤²à¤¯ के उपकà¥à¤°à¤® इरकॉन इंटरनेशनल लिमिटेड का चयन हो गया है। अपà¥à¤°à¥ˆà¤² से निरà¥à¤®à¤¾à¤£ शà¥à¤°à¥‚ हो जाà¤à¤—ा और करीब दो साल में पूरा होगा।